ELFR-P Programmable 10-Pattern Electronic LED Flasher Relay for LED Blinkers Turn Signals

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ELFR-P Programmable Electronic LED Flasher Relay for LED Blinkers - OEM Connector

Relais de clignotant LED électronique programmable ELFR-P avec connecteur OEM

Name: Relais de clignotant LED électronique programmable ELFR-P avec connecteur OEM
Brand: Custom LED
SKU: ELFR-P
Price: 56.64 USD
Availability: InStock
Rating: 4.91 (32 reviews)

P/N: ELFR-P

$56.64 ~~$71.06~~

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Dispose de 10 modèles de clignotants sélectionnables par l'utilisateur allant du DOT aux modulations stroboscopiques intenses.
Maintient le taux de clignotement des clignotants programmé pour une large gamme de clignotants à LED et non à LED.
Connectivité plug and play avec connecteur OEM (voir liste de compatibilité).
Accessoire recommandé pour tous les feux arrière à LED intégrés personnalisés.
Fabriqué aux Etats-Unis.
Garantie 1 an et garantie de satisfaction .
Expédition le même jour ouvrable !

Aperçu

Présentation du relais de clignotant électronique programmable ELFR-P LED personnalisé ! Ce relais clignotant plug and play basé sur un microcontrôleur dispose de 10 modèles de flash préprogrammés sélectionnables par l'utilisateur ! Le modèle de flash est facilement sélectionné par un commutateur rotatif à 10 positions idéalement situé sur l'unité compacte.

Ce système de relais clignotant fonctionnera correctement et de manière cohérente pour des charges de clignotant allant de 0,1 A à 5 A, ce qui couvre essentiellement toute combinaison de tous les produits clignotants sur le marché !

Le faisceau de 45,7 cm de long protégé par fusible permet un fonctionnement plug and play* pour les motos répertoriées dans notre liste de compatibilité ci-dessous. Pour les motos ne figurant pas sur la liste, l'unité peut être câblée à n'importe quelle moto avec un relais clignotant à deux fils ou un clignotant à trois fils. système de relais où le troisième fil est une masse.La longueur de faisceau extra longue et la taille globale compacte (2,36 "X 1,68" X 0,67 ") permettent un montage pratique du relais de clignotant, pour un accès facile lors de la sélection du modèle de flash.

* en plus du connecteur plug and play direct, un seul fil de terre avec connecteur de boucle apposé doit être connecté à un point de terre commun - tel que le cadre ou la borne négative de la batterie.

Chaque motif de flash a été optimisé pour être efficace lorsqu'il est utilisé avec N'IMPORTE QUEL type d'indicateurs de clignotants tels que : clignotants à LED, clignotants d'origine, clignotants à incandescence ou feux arrière à LED intégrés ! Il existe plusieurs modèles de flash différents, allant des modèles de clignotement DOT (stock) aux modèles de stroboscope super intenses aux modèles de décoloration lente. Vous pouvez être sûr de trouver un modèle qui correspond à votre goût !

REMARQUE : Veuillez lire les remarques importantes dans l'onglet Installation.

Votre moto doit avoir un système 12VDC standard redressé pour que ce relais clignotant fonctionne (la plupart des motos sont en 12VDC).

Caractéristiques

Liste de compatibilité

LISTE DE COMPATIBILITÉ PLUG-AND-PLAY DU RELAIS CLIGNOTANT ELFR-P :

REMARQUE : SPÉCIFICATIONS É.-U. INDIQUÉES, POUR LES SPÉCIFICATIONS NON-ÉTATS-UNIES, VÉRIFIER INDIVIDUELLEMENT

Cette liste déterminera si votre harnais de moto est connu pour être Plug-and-Play avec notre relais clignotant ELFR-P ! Si votre vélo ne figure pas sur la liste, il peut être plug-and-play ou non. Veuillez comparer visuellement le connecteur du relais clignotant sur votre moto pour confirmer avant de commander. La liste de compatibilité est organisée par cylindrée du moteur. S'il n'y a pas de désignation d'année pour votre vélo, cela signifie qu'il convient à toutes les années.

Honda :

Kawa :

KTM :

Kymco :

Suzuki :

Triomphe:

Yamaha :

Remarque générale sur la compatibilité : bien que nous essayions de maintenir cette liste Plug-and-Play à jour et complète, il existe de nombreux autres vélos qui sont compatibles Plug-and-Play et compatibles avec notre relais clignotant LED. Nous ne pouvons pas tous les lister ! Si votre moto a un relais clignotant à deux fils, notre relais fonctionnera à coup sûr mais devra peut-être être câblé dans le faisceau. Pour les relais clignotants à trois fils, si l'un des trois fils est simplement un fil de terre, notre relais fonctionnera mais devra peut-être être câblé dans le faisceau.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION DU FIL RIGIDE ELFR-P :

REMARQUE : Vous risquez de perdre votre fonction d'annulation automatique en remplaçant le relais de clignotant si votre vélo est équipé en usine de clignotants à annulation automatique. Si vous souhaitez conserver cette fonctionnalité, utilisez plutôt nos égaliseurs de charge Stage II .

Toutes les candidatures :

Si votre relais clignotant existant est un relais clignotant à deux fils (ou un relais à trois fils avec un fil de terre) et que vous y avez accès, vous pouvez le remplacer par notre relais clignotant.

Identifiez et connectez les fils menant au relais de clignotant OEM comme suit :

Fil rouge sur ELFR-P à la source d'alimentation (allumage commuté +12v)
Fil blanc sur ELFR-P pour charger (lampes clignotantes/interrupteur clignotant)

Ducati :

996 - installation filaire comme suit lors du remplacement du relais OEM par notre relais de clignotant LED électronique :

La moto bleu clair (LB) se connecte au fil rouge ELFR-P
La moto rose (P) se connecte au fil blanc ELFR-P

Honda :

2014 Installation du fil dur Grom comme suit lors du remplacement du relais OEM par notre relais de clignotant LED électronique :

Fil rouge moto noir vers ELFR-P
Moto Gris vers ELFR-P Fil Blanc
Utilisez des "déconnexions rapides" mâles à sertir pour maintenir la prise d'usine.

2003-2006 CBR 600RR installation du fil dur comme suit lors du remplacement du relais OEM par notre relais de clignotant électronique à LED :

Bande blanche/verte de moto au fil rouge d'ELFR-P
Moto Gris vers ELFR-P Fil Blanc
Lisez l'article informatif sur l'installation du CBR-600RR ELFR-1 avec vidéo dans notre blog

CBR 125

Fil marron moto vers fil rouge ELFR-P
Fil bleu moto vers fil blanc ELFR-P
Utilisez des "déconnexions rapides" mâles en option pour maintenir la prise d'usine
Voir une image similaire de l'installation ELFR-1 ici

Kawa :

08-11 Installation du fil dur Ninja 250R comme suit lors du remplacement du relais OEM par notre relais de clignotant LED électronique :

Fil à rayures orange/vert pour moto au fil rouge ELFR-P
Fil orange moto vers le fil blanc ELFR-P
Utilisez des "déconnexions rapides" mâles à sertir pour maintenir la prise d'usine

Suzuki :

Tous les modèles récents de GSXR avec relais de clignotant remplaçables à deux fils sont également compatibles, mais nécessitent une installation câblée comme suit :

La moto bleu clair (LB) se connecte au fil rouge ELFR-P
La bande orange / verte de la moto est connectée au fil blanc ELFR-P.

Yamaha :

Ligne Roadstar (certains modèles, < 2015), Raider, Warrior Stryker, V-Star - installation filaire comme suit lors du remplacement du relais OEM par notre relais de clignotant électronique à LED :

Fil marron moto vers fil rouge ELFR-P
Fil à rayures marron/blanc moto vers fil blanc ELFR-P
Voir une image similaire de l'installation ELFR-1 ici
Utilisez des "déconnexions rapides" mâles à sertir pour maintenir la prise d'usine

Si vous constatez que le relais de clignotant de votre moto n'est pas à deux fils et/ou remplaçable, vous pouvez utiliser les égaliseurs de charge universels à LED personnalisés avec votre relais de clignotant d'origine à la place.

Vidéo

Installation

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