Luz trasera LED integrada Yamaha Stryker Blaster-X 2015-2017

• Instalación Plug-and-Play con conectores OEM (luz trasera Y señales de giro)
• Compatible con la unidad de control de intermitentes OEM
• Ajuste OEM con lentes transparentes de alta calidad (¿ quiere lentes ahumados? )
• 32 LED rojos ultrabrillantes para luces de marcha y de freno
• 32 LED amarillos ultrabrillantes para señales de giro
• Tableros negros Stealth para una apariencia discreta
• Tecnología LED ColorChange personalizada a bordo
• Tecnología LED Blaster-X PWM personalizada a bordo
• Modo estroboscópico LED personalizado
• Alerta de freno LED personalizada
• Alerta de giro LED personalizada
• La nueva interfaz de programación de segunda generación permite a los usuarios personalizar fácilmente las funciones
• Tecnología de parpadeo seguro
• Ecualizadores de carga de etapa I incorporados
• Diseño robusto regulado para un rendimiento consistente y confiable
• Funcionamiento controlado por microprocesador de 4 MHz
• Atención al cliente 24/7
• Garantía de 2 años y garantía de satisfacción
  
• HECHO EN LOS EE. UU.
• NO aprobado por DOT

Tenemos una gran colección de todos los videos de productos LED personalizados en el canal de YouTube de LED personalizados .

Los videos en esta lista de reproducción a continuación son una colección de videos originales y enviados por usuarios relacionados con este modelo de motocicleta.

La luz trasera LED integrada Custom LED 2015-2017 Yamaha Stryker Blaster-X fue diseñada para funcionar como un reemplazo directo de la luz trasera OEM. La unidad se instalará exactamente con el mismo ajuste y conectores eléctricos que la unidad OEM. No se requieren modificaciones de corte, empalme o carrocería, en absoluto.

Es posible que necesite hardware adicional si desea quitar el conjunto de guardabarros OEM y/o modificar la carrocería de su motocicleta. El conjunto del guardabarros generalmente soporta la placa de matrícula y las luces intermitentes OEM. En algunos modelos, la extracción de este conjunto de guardabarros deja espacios o secciones sin terminar de la carrocería debajo de la sección trasera. Tenga en cuenta que nuestro producto es un reemplazo directo de la luz trasera OEM y no requiere modificaciones adicionales .

Hemos trabajado muy duro para hacer que nuestra luz trasera LED integrada Yamaha Stryker Blaster-X 2015-2017 sea completamente compatible con el sistema de señal de giro OEM. Eso significa que nuestra luz trasera no provocará tasas de parpadeo rápido de bombilla, y las señales de giro integradas funcionarán perfectamente con la unidad de control de intermitentes OEM (consulte la nota a continuación).

La instalación de este producto requiere que retire la luz trasera OEM de la motocicleta e instale esta unidad en su lugar. Consulte a un técnico calificado o su manual de reparación para conocer el procedimiento adecuado para quitar la luz trasera OEM.

Una vez que se retira la luz trasera OEM de la motocicleta, la instalación de la luz trasera LED integrada Custom LED 2015-2017 Yamaha Stryker Blaster-X se detalla en las instrucciones a continuación.

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Interfaz de programación de 2.ª generación Guía de programación de alertas de frenado suplementarias.

Nota: El Yamaha Stryker 2015-2017 tiene una unidad de control de luces intermitentes que está diseñada para funcionar específicamente con las señales de giro LED OEM. Hemos diseñado la función de señal de giro integrada de la luz trasera Blaster-X para que funcione correctamente con la unidad de control de intermitentes OEM en la motocicleta. Sin embargo, nuestra luz trasera no se puede usar junto con las señales de giro OEM (o cualquier otra señal del mercado de accesorios) en la parte trasera, ya que esto provocará un modo de falla en la unidad de control de luces intermitentes. Puede ejecutar las señales de giro OEM en la parte trasera (o cualquier otra señal compatible del mercado de accesorios) y usar nuestra luz trasera Blaster-X solo como luz de marcha/freno, O puede ejecutar nuestra luz trasera como marcha/freno y giro integrado. direccionales, sin otras direccionales auxiliares en la parte trasera.