2018-2021 Kawasaki Ninja H2 SX/SE Blaster-X Kit de actualización de luz trasera LED integrada

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P/N: 18H2SX_REV0A_PI2

Custom LED

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Blaster-X Control Switch for Programming all Custom LED Blaster-X Tail Lights

Interruptor de control Blaster-X

$5.14
Funciona con todas las luces traseras Blaster-X para controlar el modo estroboscópico y las funciones de programación . ¡NUEVO! Cuenta con una operación de encendido-apagado-momentáneo para una fácil programación y...
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    • Se adapta a Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021.
    • Se instala en la carcasa OEM ( requiere montaje ).
    • Cuenta con nuestra tecnología Blaster-X basada en microprocesador con alerta de freno , alerta de giro y modo estroboscópico .
    • La nueva interfaz de programación de segunda generación permite a los usuarios personalizar fácilmente las funciones programables .
    • Nueva tecnología Sure-Blink .
    • Diseñado para funcionar con la lente teñida de rojo OEM, con una operación de LED completamente roja increíblemente efectiva (correr, frenar y girar con luz roja - ver video).
    • Se proporcionan todos los conectores eléctricos y las instrucciones de instalación en línea.
    • Hecho en los EE. UU.
    • Garantía de 2 años y garantía de satisfacción .
    • Se envía dentro de 1-2 días hábiles.

    Descripción general

    Las luces traseras LED integradas Blaster-X LED personalizadas son las mejores luces traseras del mercado, y la Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 es solo uno de los muchos modelos de motocicletas para los que producimos luces traseras.

    Este es un kit de actualización, que es una placa de circuito que debe instalarse en la luz trasera OEM de acuerdo con las instrucciones que vienen con la unidad, y se puede descargar en la sección de instalación de esta página. No fabricamos una luz trasera completa con lentes para Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018-2021 .

    Dado que la lente de la luz trasera OEM tiene un tinte rojo oscuro, solo podemos usar LED rojos en este caso particular. El tinte rojo es básicamente un filtro que filtraría cualquier luz ámbar que lo atraviese. Por esta razón, hemos desarrollado una rutina de software operativo única para lograr frenar y girar de manera extremadamente efectiva mientras usa solo la luz roja. Mire los videos en la pestaña "Videos" para ver este producto en funcionamiento. En los EE. UU., el rojo es un color perfectamente aceptable para las señales de marcha, freno y giro en la parte trasera de los vehículos. Sin embargo, fuera de los Estados Unidos, verifique con las leyes de tránsito para ver si las señales de giro rojas son aceptables en sus carreteras.

    Desde nuestra fundación en 2003, Custom LED ha diseñado y fabricado nuestros productos de luces traseras para motocicletas de alta calidad en nuestras propias instalaciones, aquí mismo en los EE. UU. Las luces traseras Blaster-X son el resultado de un compromiso firme para producir las mejores y más brillantes luces traseras integradas disponibles. Ponemos nuestro orgullo y artesanía en cada producto que producimos. En pocas palabras, esta es la mejor y más brillante luz trasera de motocicleta de producción que el dinero puede comprar.

    Cada luz trasera LED integrada Blaster-X presenta características de seguridad potentes y efectivas integradas directamente en la luz trasera. Estas funciones incluyen: tecnología Blaster-X con alerta de freno , alerta de giro y modo estroboscópico . Haga clic para obtener más información sobre estas funciones.

    Si es nuevo en la marca Custom LED, tal vez le gustaría leer acerca de lo que hace que las luces traseras de Custom LED sean las mejores disponibles . Además, es posible que desee leer acerca de nuestros principios fundamentales que se centran en la calidad y la seguridad, en cada luz trasera de motocicleta que diseñamos, fabricamos y ensamblamos. Por ejemplo, no producimos luces traseras ahumadas peligrosamente oscuras o luces traseras secuenciales porque van en contra de los principios en los que se basa esta empresa.

    Características

    • 32 LED rojos ultrabrillantes para luces de marcha, freno y señales de giro.
    • Tableros negros Stealth para una apariencia discreta
    • Tecnología LED Blaster-X PWM personalizada a bordo
    • Modo estroboscópico LED personalizado
    • Alerta de freno LED personalizada
    • Alerta de giro LED personalizada
    • Tecnología LED personalizada de parpadeo seguro
    • La interfaz de programación de segunda generación permite a los usuarios personalizar fácilmente las funciones programables
    • Diseñado para funcionar con la lente teñida de rojo OEM, con una operación de LED completamente roja increíblemente efectiva (correr, frenar y girar con rojo luz - ver video).
    • Ecualizadores de carga de etapa I incorporados
    • Diseño robusto regulado para un rendimiento consistente y confiable
    • Funcionamiento controlado por microprocesador de 4 MHz
    • Instrucciones detalladas paso a paso con ilustraciones para una instalación sencilla
    • Todos los conectores eléctricos y hardware provistos con el kit
    • 1 año de garantía y garantía de satisfacción
    • HECHO EN LOS EE. UU.
    • NO aprobado por DOT

    Video

    Tenemos una gran colección de todos los videos de productos LED personalizados en el canal de YouTube de LED personalizados .

    Los videos en esta lista de reproducción a continuación son una colección de videos originales y enviados por usuarios relacionados con este modelo de motocicleta.

    Instalación

    El kit de retroadaptación de luz trasera LED integrada Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE Custom LED 2018-2021 debe instalarse en la luz trasera OEM.

    El kit de retroadaptación de luces traseras LED integradas para Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE Custom LED 2018-2021 está diseñado para ser eléctricamente compatible con los sistemas de luces direccionales y de freno tal como están. No tendrá tasas de parpadeo rápido ni mensajes de error cuando retire las señales de giro de fábrica e instale esta luz trasera integrada en la parte trasera.

    Es posible que necesite hardware adicional si desea quitar el conjunto de guardabarros OEM y/o modificar la carrocería de su motocicleta. El conjunto del guardabarros generalmente soporta la placa de matrícula y las luces intermitentes OEM. En algunos modelos, la extracción de este conjunto de guardabarros deja espacios o secciones sin terminar de la carrocería debajo de la sección trasera. Tenga en cuenta que nuestro producto es un reemplazo directo de la luz trasera OEM y no requiere modificaciones adicionales.

    La instalación de este producto requiere que retire la luz trasera OEM de la motocicleta para la instalación del kit de actualización. Consulte a un técnico calificado o su manual de reparación para conocer el procedimiento adecuado para quitar la luz trasera OEM de la motocicleta.

    Una vez que se retira la luz trasera OEM de la motocicleta, instalación del LED personalizado 2018-2021 Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE La luz trasera LED integrada se detalla en el siguiente video instructivo.

     

    Las instrucciones a continuación explican cómo programar su luz trasera Blaster-X usando nuestro interruptor de control Blaster-X.

    Haga clic en el icono para descargar.
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    Si tiene problemas para ver el archivo, descargue el software gratuito aquí .

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