Bombilla de faro LED H11 - Alto rendimiento

• Salida de luz superbrillante: 2000 lúmenes (*salida real, no pico) .
• Súper eficiente: consumo de energía de 35 vatios.
• Punto focal optimizado: el diseño único y superior proporciona la misma distribución de luz que una bombilla halógena H11 al preservar los puntos focales de la carcasa del faro existente. Otros fabricantes sobreestiman su brillo y colocan incorrectamente los chips LED, lo que hace que la mayor parte de la luz se disperse en lugar de reflejarse de manera eficiente en el suelo como se esperaba.
• Diseño ultracompacto: maximiza la compatibilidad de los accesorios mientras mantiene una disipación de calor y una longevidad adecuadas.
  
• Sistema de gestión térmica superinteligente: utiliza refrigeración forzada a través de un ventilador de rodamiento de bolas ultrasilencioso de alta calidad y un controlador LED de corriente variable que se ajusta a la retroalimentación térmica.
• Durabilidad y longevidad: se logra a través de la clasificación de impermeabilidad IP67, componentes de alta calidad y gestión térmica inteligente.
• Temperatura de color: 6000 K para una visibilidad óptima en todas las condiciones de conducción.
• Chip LED: automotriz OEM de alta calidad.
• Entrada de amplio voltaje: 11 V CC ~ 30 V CC.
• Temperatura de funcionamiento: -40C~90C
• Vida útil: 50.000 horas
• Garantía: 1 año contra defectos de fabricación.

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Las bombillas LED para faros delanteros de alto rendimiento estilo H11 están diseñadas para ser lo más compactas posible para garantizar la compatibilidad. Las bases de montaje son idénticas a las de una lámpara halógena H11 estándar. Sin embargo, verá en las fotos del producto que la conexión eléctrica es con cable, para proporcionar suficiente espacio para el ventilador de refrigeración y el controlador. La carcasa del faro (si está tapada) o el área circundante debe tener suficiente espacio para este cable. El ventilador en sí ocupa tanto espacio como la conexión de la bombilla, por lo que no debería causar ningún problema.

En cuanto a la energía, estas bombillas solo consumen 25 vatios de potencia, que es una reducción de los 55 vatios que consumiría una lámpara halógena H11 estándar. En la mayoría de las motocicletas, no hay supervisión de las bombillas de los faros, por lo que no habrá problemas de compatibilidad en estos modelos. Los automóviles tienden a tener un control de las bombillas de los faros y pueden detectar esta caída de potencia como una falla de la bombilla y mostrar una advertencia de lámpara en el tablero. Sin embargo, esto es raro, ya que 25 vatios sigue siendo una cantidad considerable de energía. En el caso poco frecuente de que tenga una advertencia de falla de bombilla o un problema de compatibilidad después de la instalación, vendemos módulos CANbus económicos que se pueden comprar por separado para aliviar este problema.