Luz trasera CBR
Como la mayoría de los motociclistas, probablemente subirá a su motocicleta y conducirá, sin preguntar qué son esas luces rojas detrás de su vehículo. Todo lo que sabe es que siempre que tenga que actualizar su luz trasera CBR , la encontrará en la tienda CustomLED.
El propósito de las luces traseras
Los faros y las luces traseras te hacen visible para otros conductores después de la puesta del sol. Incluso a la luz del día, si la visibilidad es baja debido a la lluvia, la nieve o la niebla densa, le recomendamos que encienda las luces.
Ambas luces son imprescindibles para evitar accidentes y se encienden desde el mismo pulsador. Dado que forman parte de los elementos de seguridad de su vehículo, debe revisarlos con regularidad, especialmente cuando esté planeando un viaje largo fuera de la ciudad.
La luz trasera suele ser roja ya que este color está asociado con el peligro y es visible desde una distancia segura. Otro conductor que se acerque a su vehículo notará las luces y reducirá la velocidad a un límite de velocidad más seguro.
¿Son ilegales las luces LED rojas?
En la mayoría de los estados, es legal usar una luz trasera LED CBR, si el color es rojo o ámbar y la luz es visible desde al menos 1,000 pies de distancia. Sin embargo, no debe instalar una luz roja delante del vehículo a menos que esté conduciendo un vehículo de la policía, un departamento de bomberos o una ambulancia.
También tienes que tener en cuenta que las luces instaladas en tu moto son más visibles si son intermitentes. Por lo general, solo los vehículos de emergencia cuentan con luces intermitentes. Ciertas modulaciones de luz de freno están permitidas por el DOT para motocicletas.
¿Qué haría que las luces traseras no funcionaran?
Hay varias causas por las que una luz trasera no funciona, desde una bombilla o un fusible quemados, hasta un mal funcionamiento complejo del componente LED eléctrico. Las razones comunes por las que las luces traseras no funcionan pueden incluir:
- Fusible quemado : varios dispositivos conectados en el mismo circuito eléctrico pueden hacer que su fusible se sobrecargue y se queme. En caso de que haya agregado algún equipo eléctrico como una radio o luces adicionales, debe verificar si no están todos conectados al mismo lugar.
- Relé defectuoso : la corriente eléctrica va de la batería a las lámparas a través de un relé del interruptor principal. Una bobina quemada o contactos bloqueados detendrán el relé para encender la lámpara y otros circuitos.
- Interruptor de luz defectuoso : si la luz de freno está encendida, pero la luz trasera no enciende, debe verificar el interruptor de luz principal. En algunos casos, su interruptor encenderá los faros, pero una falla interna impedirá hacer lo mismo con sus luces traseras.
- Lámpara quemada : es fácil detectar este tipo de falla con una bombilla normal, al verificar visualmente si el filamento aún está en su lugar.
Por lo general, las bombillas incandescentes tendrán una vida útil relativamente corta y requerirán un reemplazo regular. Una opción alternativa es la luz trasera LED CBR proporcionada por CustomLED. La vida útil esperada de un LED es de 50 000 horas, lo que significa que es posible que deba reemplazarlos solo cuando desee instalar nuestro modelo más nuevo.